事故で全損になってしまった場合の、車の購入ってどうすればいいの？実例を交えてご紹介します

2024.06.13

こんにちは！

車のお探し専門店新潟認定ディーラー

パレスオートセンターの鍋谷タツローです。

事故で全損になってしまった場合の、車の購入ってどうすればいいのか？

ということについて、

当社で最近あった実例をもとに紹介させていただきますね。

全損にあったお客様が、最後に言った印象的な一言

最後に納車日にお客様が言われた

『100対0の事故なのに、こんなに面倒でこんなに疲れるんですね。』

という一言がとても印象的だったので、

皆さんもいざとなった時にどうなるのか？

知っておいて損はないと思います。

そもそも全損とは？

そもそも全損という言葉の意味について書きますね。

「全損」とは・・・自動車の損傷が物理的に修理不可能な状態になること、

あるいは修理はできるものの、修理費（損害額）が時価額を上回ることをいいます。

全損にならない損害は？

逆に全損にならない損害のことを、「分損」といいます。

つまり「分損」とは修理費が時価額を下回る状態を指します。

今回の事故の経緯

今回事故にあわれた方は、

約2年前に中古車を購入されていて、

当時の車両本体価格が約60万円、

延長保証や錆止めやドライブレコーダーなどのオプションと、

諸経費などを合わせて総額で約90万円くらいで購入されていました。

ある日バイパスで渋滞にはまり停車しているところに、

後ろからドーーーン！

と追突されて、

その勢いで、前の車にも追突してしまった、

いわいる玉突き事故でした。

クルマは前後とも損傷が大きく、

保険屋さんの見解でも全損扱いに・・・。

もちろん100対0で追突した車が悪いのですが、

ここで問題になってくるのが、

全損になった時にいくら保険会社からもらえるのか？

ということです。

全損時に保険会社が提示してくる金額とは？

支払総額とはいえ、2年前に90万円支払ったものに対して、

保険会社から最初でてきた答えは

『頑張って25万円ですね。』

と言われてしまいました。

全損になると時価額しか払えない。

と保険会社はよく言ってきますが、

この保険会社の出してくる時価額って、

10年経つと、

当時の新車価格の10％くらいというのが、

大体の相場です。

つまり新車当時250万円くらいの車であれば25万円ということです。

さらに全損になると、

その車も保険会社が引き上げてしまうので、

付いている装備もそのまま持っていかれてしまうのです。

ただもちろんそんな価格で同じような車を購入できるわけはないので、

時価額を上げるためには、交渉が必要になります。

時価額を上げる為の交渉術

そもそも今回の事故、

「自分の保険会社さんは交渉してくれないの？」

と思う方もいると思いますが、

自分の保険会社さんは、

自分に過失があった場合に助けてくれるのですが、

自分に過失が無い場合は、

出てこれないルールなんです。

だから、交渉は自分でしなければならない。

ということです。

弁護士費用特約が付いている方であれば、

弁護士さんに依頼するのもありですが、

弁護士費用が付いていなかったと仮定して、

このブログの読者さんにだけ内緒で教えたいのが、

自分の乗っていた車と同じような車が、

実際の小売市場でいくらくらいで購入できるのか？

というエビデンスが交渉には必要不可欠だということです。

つまり、

この事故が無ければ自分の車を乗っていられたわけなので、

事故が無かったときと、同じ生活をするためには、

いくら必要なのか。

ということを証拠をもとに相手保険会社に交渉する。

ということです。

交渉した結果いくらまで上がったのか

今回はお客様にそのようなアドバイスをさせていただき、

保険会社に交渉した結果、

支払い金額が大幅に上がりました。

気になるのが結局いくらになったのか。

ということですが、

なんと50万円まで上げることができました。

さらに以前取り付けていたドライブレコーダーも外してOKということになり、

お客様も乗り換えしやすくなりました。

まとめ

100対0の事故でも実際に自分が事故にあうと、とても面倒だということ。

その場合は自分の加入している保険会社は交渉してくれないということ。

自分で交渉する際には、

「自分の車と同じような車を購入するにはいくらくらい必要か」

というエビデンスを用意することが、大切です。

100対0に関わらず、

事故でお悩みの方がいらっしゃれば、

修理にしても、

買い替えにしても色々なアドバイスができますので、

お気軽にご相談くださいね。

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